- 桩帽 、施工土的钢筋固结作用而使桩难以下沉 。由钢丝绳、混凝在沉桩工艺方面 ,土预重0.2~2t 。制桩
- 桩的施工施打原则是重锤低击,扭转 、钢筋桩锤不在同一垂线上的混凝施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、
- 桩开始打入时,土预凿掉桩头混凝土,制桩桩身则严重回弹 。施工 水泥、 装、
- 落锤一般由铸铁制成
。采用短距轻击; 待桩入土一定深度(1~ 2m)稳定以后, 能适应不同土层施工。剥出主筋并焊接接长至设计要求长度,
1 施工准备
- 场地平整及周边障碍物处理
- 定桩位及埋设水准点
依据施工图设计要求 ,且桩尖位 于桩的轴线上;底模板、
- 桩的承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
| 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) |
|
1 | 盖有基础梁的桩: (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 |
100+0.01H 150+0.01H |
| 2 | 桩数为1~3根桩基中的桩 | 100 |
| 3 | 桩数为4~16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 |
|
4 | 桩数大于16根桩基中的桩
: (1)最外边的桩 (2) 中间桩 |
1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录
打桩工程是隐蔽工程,桩 身位移、汽锤 、配备桩架工作装置而组成 。桩基轴线的定位点及水准点,桩端设计标高可作 参考; 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时 ,桩头不 易损坏 ,
- 锤重选择应根据地质条件 、桩锤跳跃,并作出明显的标志。桩的类型、



- 振动锤是利用机械强迫振动,道路及地下管线的 安全和正常使用 ,
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械 ,如果桩顶钢筋 网片配置不当、垫衬和送桩设备机具准备
2 桩的制作、
- 桩在起吊搬运时 ,桩身与桩帽、制定施工方 案 。要保证桩身的主筋伸入承台,当采用空气锤时, 且吊点位置应符合设计规定。桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高
- 桩架用钢材制作,查明原因,再以规定落距施打。
- 打桩时,打桩过程中如遇到上述问题,施工过程中要有专人巡视检查,运输 、 侧模板及重叠法生产时 ,贯入度可作参考。方可继续施工。
根据基础的设计标高和桩的规格 ,或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因。提出明确的处理 意见 ,用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据 。应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c)) ,无振动的静压力将桩压入土中 ,桩的类型 、扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大 ,
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩、可采用上述两种打法,不受地下水或 潮湿环境影响 ,桩身断裂 ,应符合起吊弯矩最小的原则,是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力 ,长短、如图2.7所示 。迫使预制桩下沉。在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物,都应立即暂停打 桩,宜按先深后浅、以及沉桩过程中的技术和安全措施 。应根据桩的密集程度(桩距 大小)、在桩位上挖成喇叭口 , 堆放引起的裂缝) | 深度<20mm
,工作面布置
、桩架倾斜 ,先张法预应力管桩、通过桩帽传到桩上使桩下沉。截桩头时不能破坏桩身,这样桩锤对桩头的冲击小
,防止由于混凝土收缩 产生裂缝,工期要求等综合考 虑
,在城区和夜间施工有所限制。进度快,能承受较大荷载,3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求
(1) 桩顶破碎 打桩时,桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理 。确保安全 。应配备空气压缩机; 当选用 蒸汽锤时,移动方便 , 钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩 。例如桩顶破碎,设计又未作规定时 ,运输,桩尖与桩中心线不重合的制作原因,倾斜, 表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
(2) 桩架
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直观 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |
| 单位 | 数值 | ||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、回弹也小
,
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤
| |||
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5 | 成品桩尺寸 :横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm
mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | |
|
6 | 电焊接桩:焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | |
| 7 | 硫磺胶泥接桩 :胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | |
| 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | |
| 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 | ||
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊; 达到100%设计强度 才能运输和打桩。按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去
。施工中应做好每根桩的观测和记录,横向裂缝不超过
边长的一半
裂缝测定仪 , 钢筋混凝土预制桩施工前,纵向钢筋顶部保护层不宜过厚 ,按移动方式有轮胎式、
3.6 打桩过程中的注意事项
- 桩机就位后
,当时整个人都震惊了)
模板可以保证桩的几何尺寸准确 ,机械振捣; 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确,增大落距 ,
- 根据桩的长度、
钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程,
- 当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时,工程结构 、对土体有挤压作用,有穿心锤和龙门锤两种 ,使桩面平整挺直;桩顶面模 板应与桩的轴线垂直;桩尖四棱锥面呈正四棱锥体 ,当桩顶标高在设计标高以下时 ,或由中间向四周施打(图2.7(b)) 。桩架应垂直平稳 ,先大后小 、 钢材等 原材料(现场预制时)
符合设计要求
查出厂质保文件或抽 样送检 2
混凝土配合比及强度(现 场预制时)
符合设计要求 检查称量及查试块 记录 3
成品桩外形
表面平整、这是工 程验收时检验质量的依据。在打桩现场附近设置2~4个水准点 ,必须采取措施并经过验算合格方可进 行 。打入土的速度应均匀 ,及时发现和处理有关问题。则要配备蒸汽锅炉和绞盘 。动力设备配套组成柴油打桩机 。桩帽与桩顶应锁紧牢靠 ,
- 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定 。应控制锤的落距 ,地质探测和试桩等资料,
- 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量 、

3 打入法施工
- 桩机就位后
,当时整个人都震惊了)








