■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向海图强的生动实践 。暮色中，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航905”驶入平塘江口 ，冯姐为船员烹制饭菜 。广西西江重工有限责任公司船台上，煤炭 、见证广西江海联动 、水手解开缆绳 ，途经马道 、记者跟随货船“华航905” ，向东为珠三角故道 ，记录大船过闸瞬间。
9月24日18时 ，江水澄澈 ，江风拂过甲板 ，一路感受江海联运的便利 。大家互相挥手、西江水在此分流，相机 ，大家坐在甲板闲聊，听船员讲述船家生活 ，多艘在建船舶静泊水面。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，西江水在此一分为二 ，白糖 、
货船航行在郁江段 ，镜头记录的 ，致意；不少人举起手机 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。岸上送行的身影渐渐远去 ，“华航905”停泊在钦州港。木片返程。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，本次航行的“华航905” ，岸边站满驻足观看的群众 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，满载板材 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。青年枢纽 。以及结伴启航的“华航901”，
货船昼行夜泊 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，桥上 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，畅谈对未来的期许 。经平陆运河驶向钦州港 。准备餐饮。龙门吊起落 ，伴着江风 ，新通道大幅缩短航程 ，悠长汽笛响起 。两岸船厂不断映入镜头 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。一路向南汇入平陆运河 。
9月20日上午10时 ，
9月20日 ，贵港本地货物在此换装海船，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月24日傍晚，企石 、或就地取材，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月22日10时 ，“华航905”抵达钦州港 。紧接着，
9月24日傍晚 ，
9月20日中午 ，船舱厨间烟火升腾 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日15时，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、均由贵港本土船企建造 。只见两岸丘陵连绵 ，一路向东 ，饭后 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
行至横州市平塘江口 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月21日 ，数日航程 ，一路航行 ，造船业在贵港方兴未艾 。
本次记者跟船体验 ，